Múltipla – Rua Cel. João Ribeiro, 1072 Bairro Novo Tel: mailto:3429-9035multiplaservicos@pop.com.br
Consenso RH – Rua José Bonifácio, 205, sl-302 - Madalena Tel: mailto:3445-1508consenso@consensorh.com.br
Tempor - Av. General Mac Arthur, 418, s-209 - Imbiribeira. Tel: 3471-9626
Consultre – Rua Ernesto de Paula Santos, 187, conjs 1504 e 1505. Edf. Empresarial Excelsior. Boa Viagem. Tel: 3328-7061http://www.consultre-pe.com.br/ / consultre@consultre-pe.com.br
GMuinos – Rua Ernesto de Paula Santos, 187 Sl. 205/206. Edf. Empresarial Excelsior. Boa Viagem.Tel.: 3466-3533http://www.gmuinos.com.br/ recrutamento@gmuinos.com.br
Gelre – Av. Domingos Ferreira, 2050, 2º andar (prédio do Banco do Brasil), Boa Viagem.http://www.gelre.com.br/
TDM – Av. Domingos Ferreira, 801, sl-605, Boa Viagem. Tel: 3465-5953.Obs.: Não está mais trabalhando com seleção de pessoa. O que fazem (por pura boa vontade) é encaminhar para empresas possivelmente interessadas para as quais prestam serviços.
GVRH –Rua Pe. Giordano, S/N (em frente ao Laçador), Boa Viagem.Tel: 3325-4209
Lucre – Av. Visconde de Jequitinhonha, 209, sl. 1004, Boa Viagem. Tel: 3326-0888. www.lucrerh.com.br. lucrerh@lucrerh.com.brObs.1: O cadastro é feito exclusivamente on-line. Não adianta levar o currículo fisicamente.Obs.2: Os números na rua são confusos e a procura pelo lugar é um pouco complicada.
MS Terceirização – Rua Pe. Bernardino Pessoa, 794, Boa Viagem (Rua do Colégio Santa Maria). selecao@msterceirizacao.com.brHorário de atendimento: 09:00 às 12:00 e 14:00 às 17:00
Mediarh – Rua Ribeiro de Brito, 1002, sl-701, Boa Viagem.Fone: mailto:34664350mediarh@terra.com.br
Espro – Rua José Augusto Moreira, 53, Casa Caiada, Olinda.Tel: 3301-5100.www.espro.com.br/ selecao@espro.com.brObs.: Só recebe quando anunciado.
Loca Serv – Rua Marquês de Valença, 666, Boa Viagem (Rua ao lado do Restaurante Costa Brava – Barão de Souza Leão).Tel: 3465-1893. curriculo@locaserv.com.br Obs.: Foco em mão-de-obra de baixa bagagem acadêmica (serviçoes gerais, auxiliares, etc).
Laborh – Av. Bernardo Vieira de Melo, 1583, Piedade. Tel: 3468-3553.http://www.laborh.com.br/ / curriculo@laborh.com.br.
quarta-feira, 26 de agosto de 2009
Motor flex diesel-gasolina bate recorde de eficiência!!
Motor flex diesel-gasolina
E que tal um motor flex capaz de trabalhar com diesel e gasolina? Engenheiros da Universidade de Madison, nos Estados Unidos, afirmam que um motor bicombustível diesel-gasolina tem um aumento de eficiência de 20% e produz níveis muito inferiores de poluentes em relação aos motores diesel tradicionais.
Embora possa parecer que a adoção de combustíveis renováveis fosse uma saída melhor também para os caminhões, o fato é que o motor diesel ainda é imbatível para o transporte de cargas. Com isso, eles continuarão rodando, e poluindo bastante, por um bom tempo. Daí o interesse na solução criada pela equipe do professor Rolf Reitz.
Dois tanques separados
Em vez de misturar os dois combustíveis no tanque, como acontece nos motores bicombustível brasileiros, a técnica consiste em usar dois tanques separados de combustível e misturar diesel e gasolina no bico injetor do motor diesel, enviando para a câmara de combustão a composição precisa para o melhor funcionamento do motor em cada condição de uso.
Essa composição, segundo os testes, variou de uma mistura 50-50 (50% de diesel e 50% de gasolina) para um motor submetido a meia-carga, até uma proporção 15-85 quando o motor foi submetido à sua potência total.
Velas de ignição líquidas
Normalmente uma mistura com 85% de gasolina não seria capaz de fazer funcionar um motor diesel, porque a gasolina é menos reativa e mais difícil de queimar do que o diesel. Os engenheiros resolveram o problema utilizando o que eles descreveram como uma "mistura de resposta rápida," que mantém o diesel na proporção mínima para que o motor continue funcionando com perfeição.
"Você pode imaginar o spray de diesel na câmara de combustão como se fosse uma coleção de velas de ignição líquidas, que incendeiam as gotículas de gasolina," diz Reitz. "A nova estratégia altera as propriedades do combustível misturando-os no interior da câmara de combustão para controlar precisamente o processo de combustão, baseando-se na quantidade e momento que o diesel é injetado."
Eficiência térmica do motor
O processo funciona elevando a eficiência do motor, que passa a retirar mais energia do combustível. A temperatura de funcionamento é cerca de 40% mais baixa do que em um motor diesel convencional, o que diminui a perda de energia por meio da geração de calor.
Os melhores resultados obtidos em laboratório mostraram uma eficiência termal do motor diesel de teste de 53%, superior ao mais eficiente motor em uso atualmente, um gigantesco motor turbinado de dois tempos usado em navios, que alcança 50% de eficiência termal.
Química da combustão
Além disso, o controle preciso da mistura entre os dois combustíveis otimiza a "química da combustão," segundo Reitz, o que se traduz em menos combustível não queimado saindo pelo escapamento e menos gases poluentes.
O pesquisador afirma que, se a técnica fosse aplicada a todos os motores diesel em uso nos Estados Unidos, isso representaria uma economia de combustível de 33%.
Embora tenha sido testado apenas em motores diesel, o engenheiro afirma que a tecnologia também pode ser utilizada no sistema de injeção eletrônica dos motores a gasolina. Os motores a gasolina usados hoje têm uma eficiência termal de cerca de 25%.
Bibliografia:
Validation of a Grid Independent Spray Model and Fuel Chemistry Mechanism for Low Temperature Diesel Combustion
T. Yoshikawa, R. D. Reitz
International Journal of Spray and Combustion Dynamics
2009
Vol.: Accepted
http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=motor-flex-diesel-gasolina-bate-recorde-eficiencia&id=010170090810
segunda-feira, 24 de agosto de 2009
Plataformas de petróleo estão vulneráveis ao ataque de hackers
As plataformas de petróleo operando em alto mar têm sistemas inadequados de segurança da informação, o que as deixa altamente vulneráveis aos ataques de hackers, vírus e vermes digitais.
O alerta foi feito por pesquisadores do instituto de pesquisas SINTEF, que abrange os países escandinavos.
Invadindo uma plataforma de petróleo
Os cientistas afirmaram que as companhias petrolíferas fizeram um bom trabalho no tocante à tecnologia de exploração de petróleo e aos cuidados com o meio ambiente e a segurança e saúde dos trabalhadores. Mas ficaram a dever no quesito segurança da informação.
"O cenário de pior caso, é claro, é aquele no qual um hacker conseguirá invadir e tomar o controle de toda a plataforma," explica Martin Gilje Jaatun, um dos membros da equipe que estudou plataformas petrolíferas de várias empresas.
"Felizmente isso ainda não aconteceu, mas nós registramos um grande número de incidentes que poderiam ter se transformado em algo deveras dramático. Por exemplo, ataques de vírus já fizeram com que um processo controlado eletronicamente se tornasse instável," diz Jaatun.
Plataformas robotizadas
As plataformas de petróleo são verdadeiras fábricas quase inteiramente automatizadas e totalmente interligadas por sistemas eletrônicos de sensores e atuadores, que monitoram e controlam a produção 24 horas por dia.
Um ataque malicioso que consiga entrar no sistema de controle da plataforma poderá eventualmente controlar todo o seu processo produtivo. Com um pouco mais conhecimento do próprio processo, o invasor seria capaz de gerar erros que levariam a "consequências desastrosas," segundo os pesquisadores.
O avanço das tecnologias e a necessidade de diminuição dos custos traçou uma tendência clara de que a exploração petrolífera em alto mar seja crescentemente robotizada nos próximos anos, o que poderá deixá-las ainda mais vulneráveis a ataques, caso medidas adequadas de segurança não forem adotadas.
Criação de métricas
A principal origem das fragilidades encontradas pelos pesquisadores é a interligação das plataformas com os controles em terra. A exploração de petróleo segue o que se chama "operação integrada," em que o contato plataforma marítima-central de controle em terra é totalmente transparente - a maioria dos processos na plataforma são controlados pelo pessoal em terra por meio de PCs em rede.
Os pesquisadores fizeram entrevistas pormenorizadas com o pessoal envolvido em funções-chave de empresas petrolíferas operando na Noruega e na Finlândia e confirmaram que o número de incidentes de segurança nas plataformas vem subindo ano a ano.
"O estudo de segurança da informação nas plataformas mostrou que existe uma necessidade de criar métricas para medir os efeitos dos esforços dispendidos no aumento da segurança. Nós precisamos desenvolver novos mecanismos de mensuração que possam demonstrar como as diferentes formas de lidar com as contingências de segurança afetam questões básicas do negócio, como o tempo de operação e a lucratividade," recomendaram os pesquisadores.
http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=plataformas-petroleo-estao-vulneraveis-ataque-hackers&id=010150090821
Microrrobôs voadores terão asa de inseto e giro de helicóptero!!
Imitar a natureza tem sido uma tática de muito sucesso entre os cientistas, principalmente entre os construtores de robôs. Afinal, reproduzir técnicas de movimento e voo que a natureza levou milhões de anos para aprimorar parece ser uma opção inteligente.
Mas sempre restou uma dúvida entre os cientistas quando o assunto é a construção de microrrobôs voadores. Há insetos que voam batendo as asas e há insetos que voam girando as asas. Qual seria a melhor abordagem?
Eficiência no voo
É praticamente um consenso entre os cientistas que os microrrobôs com asas, imitando as libélulas, seriam mais eficientes em termos de gasto de energia do que microrrobôs dotados de hélices, como helicópteros, ou mesmo do que aqueles que voam como aviões. E energia é algo valioso quando se trata de fazer voar um robô que pesa poucos gramas e não pode se dar ao luxo de carregar grandes baterias.
David Lentink, da Universidade de Wageningen, na Holanda, resolveu tirar a prova, testando esse consenso, a fim de obter uma resposta definitiva sobre qual design da natureza é melhor copiar. Ou mesmo se o projeto dos helicópteros seria o melhor.
Para isso, ele fez o que nenhum roboticista havia feito até agora: ele comparou rigorosamente o gasto de energia das asas de um microrrobô entre os dois tipos de movimento, batendo e girando.
Asas que batem e asas que giram
O pesquisador construiu as asas, inspiradas nas asas de uma mosca, mas em tamanho ampliado. A seguir, mergulhou-as em um tanque com óleo e comparou o gasto de energia quando as asas são postas para bater e quando elas são postas para girar, como os helicópteros fazem com suas asas giratórias.
O resultado não deixa margem a dúvidas: um microrrobô pode economizar até 50% de energia se ele fizer as asas girarem, como um helicóptero, em vez de batê-las para tentar imitar um inseto ou um pássaro, mantendo o mesmo nível de sustentação.
Voo híbrido
A descoberta influenciará todo o futuro desenvolvimento de microrrobôs voadores, que poderão passar a ter um desenho híbrido e usufruir da eficiência dos dois elementos: o desenho da asa dos insetos, que é mais leve e mais eficiente nessa escala, e o giro usado nos helicópteros.
A movimentação circular das asas também é mais econômica em termos de equipamentos, uma vez que elas podem ser conectadas diretamente ao eixo do motor, sem necessidade de nenhuma engrenagem ou sistema complicado de controle.
O consenso também caiu por terra. "Os engenheiros acreditavam até agora que máquinas voadoras do tamanho de moscas deveriam voar como uma mosca para serem energeticamente eficientes, mas nós demonstramos que isso não é verdade," diz Lentink.
Vórtices de sustentação
A explicação para o resultado é que as asas girantes dos insetos podem gerar muito mais sustentação do que era previsto pela teoria da aerodinâmica - até duas vezes mais. A sustentação extra é gerada por um vórtice em forma de tornado que gira paralelamente à borda dianteira da asa. Esse vórtice diminui a pressão sobre a asa e puxa-a para cima, sustentando o peso do inseto no ar.
Observando cuidadosamente o movimento no tanque de óleo, Lentink e seu colega Michael Dickinson observaram que o movimento giratório da asa gera a sustentação de forma mais eficiente.
Compreender melhor para copiar bem
Contudo, a pesquisa não responde a todas as perguntas, sobretudo, como construir um robô que consiga voar por horas como uma mosca, enquanto os mais eficientes microrrobôs e suas microbaterias não conseguem ficar no ar por mais do que uns poucos minutos. "Com uma forma tão eficaz de armazenamento de energia e motores musculares, as moscas são muito menos dependentes da eficiência energética do que os nossos melhores robôs voadores," diz Dickinson.
"Nós poderemos continuar a aprender com a natureza como melhorar os projetos de nossos robôs voadores, mas não sem um melhor entendimento de por que as moscas voam tão bem," conclui ele.
Os microrrobôs veem sendo alvo de intensas pesquisas devido às inúmeras possibilidades de sua utilização, que vão desde a exploração de Marte até operações de resgate e salvamento em locais de desastres naturais.
Bibliografia:
Biofluiddynamic scaling of flapping, spinning and translating fins and wings
David Lentink, Michael H. Dickinson
Journal of Experimental Biology
August 15 2009
Vol.: 212, Issue 16
DOI: 10.1242/jeb.022269
Rotational accelerations stabilize leading edge vortices on revolving fly wings
David Lentink, Michael H. Dickinson
Journal of Experimental Biology
August 15 2009
Vol.: 212, Issue 16
DOI: 10.1242/jeb.022269
http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=microrrobos-voadores-terao-asa-inseto-giro-helicoptero&id=010180090812
Mas sempre restou uma dúvida entre os cientistas quando o assunto é a construção de microrrobôs voadores. Há insetos que voam batendo as asas e há insetos que voam girando as asas. Qual seria a melhor abordagem?
Eficiência no voo
É praticamente um consenso entre os cientistas que os microrrobôs com asas, imitando as libélulas, seriam mais eficientes em termos de gasto de energia do que microrrobôs dotados de hélices, como helicópteros, ou mesmo do que aqueles que voam como aviões. E energia é algo valioso quando se trata de fazer voar um robô que pesa poucos gramas e não pode se dar ao luxo de carregar grandes baterias.
David Lentink, da Universidade de Wageningen, na Holanda, resolveu tirar a prova, testando esse consenso, a fim de obter uma resposta definitiva sobre qual design da natureza é melhor copiar. Ou mesmo se o projeto dos helicópteros seria o melhor.
Para isso, ele fez o que nenhum roboticista havia feito até agora: ele comparou rigorosamente o gasto de energia das asas de um microrrobô entre os dois tipos de movimento, batendo e girando.
Asas que batem e asas que giram
O pesquisador construiu as asas, inspiradas nas asas de uma mosca, mas em tamanho ampliado. A seguir, mergulhou-as em um tanque com óleo e comparou o gasto de energia quando as asas são postas para bater e quando elas são postas para girar, como os helicópteros fazem com suas asas giratórias.
O resultado não deixa margem a dúvidas: um microrrobô pode economizar até 50% de energia se ele fizer as asas girarem, como um helicóptero, em vez de batê-las para tentar imitar um inseto ou um pássaro, mantendo o mesmo nível de sustentação.
Voo híbrido
A descoberta influenciará todo o futuro desenvolvimento de microrrobôs voadores, que poderão passar a ter um desenho híbrido e usufruir da eficiência dos dois elementos: o desenho da asa dos insetos, que é mais leve e mais eficiente nessa escala, e o giro usado nos helicópteros.
A movimentação circular das asas também é mais econômica em termos de equipamentos, uma vez que elas podem ser conectadas diretamente ao eixo do motor, sem necessidade de nenhuma engrenagem ou sistema complicado de controle.
O consenso também caiu por terra. "Os engenheiros acreditavam até agora que máquinas voadoras do tamanho de moscas deveriam voar como uma mosca para serem energeticamente eficientes, mas nós demonstramos que isso não é verdade," diz Lentink.
Vórtices de sustentação
A explicação para o resultado é que as asas girantes dos insetos podem gerar muito mais sustentação do que era previsto pela teoria da aerodinâmica - até duas vezes mais. A sustentação extra é gerada por um vórtice em forma de tornado que gira paralelamente à borda dianteira da asa. Esse vórtice diminui a pressão sobre a asa e puxa-a para cima, sustentando o peso do inseto no ar.
Observando cuidadosamente o movimento no tanque de óleo, Lentink e seu colega Michael Dickinson observaram que o movimento giratório da asa gera a sustentação de forma mais eficiente.
Compreender melhor para copiar bem
Contudo, a pesquisa não responde a todas as perguntas, sobretudo, como construir um robô que consiga voar por horas como uma mosca, enquanto os mais eficientes microrrobôs e suas microbaterias não conseguem ficar no ar por mais do que uns poucos minutos. "Com uma forma tão eficaz de armazenamento de energia e motores musculares, as moscas são muito menos dependentes da eficiência energética do que os nossos melhores robôs voadores," diz Dickinson.
"Nós poderemos continuar a aprender com a natureza como melhorar os projetos de nossos robôs voadores, mas não sem um melhor entendimento de por que as moscas voam tão bem," conclui ele.
Os microrrobôs veem sendo alvo de intensas pesquisas devido às inúmeras possibilidades de sua utilização, que vão desde a exploração de Marte até operações de resgate e salvamento em locais de desastres naturais.
Bibliografia:
Biofluiddynamic scaling of flapping, spinning and translating fins and wings
David Lentink, Michael H. Dickinson
Journal of Experimental Biology
August 15 2009
Vol.: 212, Issue 16
DOI: 10.1242/jeb.022269
Rotational accelerations stabilize leading edge vortices on revolving fly wings
David Lentink, Michael H. Dickinson
Journal of Experimental Biology
August 15 2009
Vol.: 212, Issue 16
DOI: 10.1242/jeb.022269
http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=microrrobos-voadores-terao-asa-inseto-giro-helicoptero&id=010180090812
NASA disponibilizará dados sobre objetos em rota de colisão com a Terra
A NASA anunciou que disponibilizará na Internet todas as informações disponíveis sobre objetos espaciais em rota de colisão com a Terra, os chamados NEO (Near-Earth Objects).
Site, Twitter e widget
O site, chamado Asteroid Watch (Observatório de Asteroides) será a primeira fonte centralizada de informações sobre o risco de colisões com a Terra de asteroides e cometas que aproximam-se constantemente do nosso planeta e será atualizado continuamente.
Além do site, foi disponibilizada uma conta no Twitter, para quem quiser acompanhar as últimas notícias sobre os possíveis impactos de forma contínua, além de uma ferramenta para incluir as últimas notícias em blogs e sites.
Fascinação do público
"A maioria das pessoas tem fascinação com os objetos celestes que se aproximam da Terra," disse Don Yeomans, coordenador do projeto. "E eu tenho que concordar com eles. Eu tenho estudado esses objetos por mais de 30 anos e eu os acho cientificamente fascinantes, e uns poucos são potencialmente perigosos para a Terra."
O objetivo do Observatório de Asteroides, segundo Yeomans, será manter o público atualizado com as mais recentes e precisas informações sobre o assunto, incluindo os novos dados constantemente coletados pela NASA e por seus parceiros.
Isso incluirá as últimas novidades nas pesquisas científicas sobre os asteroides e cometas, e não apenas os eventos que representem riscos de colisão com a Terra.
Monitoramento de impactos no Brasil
O Brasil está para inaugurar o seu sistema demonitoramento de asteroides em rota de colisão com a Terra, chamado Projeto Impacton.
O telescópio usado no Impacton está sendo instalado na cidade de Itacuruba, em Pernambuco. O equipamento possui um espelho de um metro de diâmetro e será totalmente automatizado e operado a distância, a partir do centro de controle do Observatório Nacional, no Rio de Janeiro.
O site Asteroid Watch pode ser visitado no endereço www.jpl.nasa.gov/asteroidwatch e a conta no Twitter é twitter.com/asteroidwatch.
Site, Twitter e widget
O site, chamado Asteroid Watch (Observatório de Asteroides) será a primeira fonte centralizada de informações sobre o risco de colisões com a Terra de asteroides e cometas que aproximam-se constantemente do nosso planeta e será atualizado continuamente.
Além do site, foi disponibilizada uma conta no Twitter, para quem quiser acompanhar as últimas notícias sobre os possíveis impactos de forma contínua, além de uma ferramenta para incluir as últimas notícias em blogs e sites.
Fascinação do público
"A maioria das pessoas tem fascinação com os objetos celestes que se aproximam da Terra," disse Don Yeomans, coordenador do projeto. "E eu tenho que concordar com eles. Eu tenho estudado esses objetos por mais de 30 anos e eu os acho cientificamente fascinantes, e uns poucos são potencialmente perigosos para a Terra."
O objetivo do Observatório de Asteroides, segundo Yeomans, será manter o público atualizado com as mais recentes e precisas informações sobre o assunto, incluindo os novos dados constantemente coletados pela NASA e por seus parceiros.
Isso incluirá as últimas novidades nas pesquisas científicas sobre os asteroides e cometas, e não apenas os eventos que representem riscos de colisão com a Terra.
Monitoramento de impactos no Brasil
O Brasil está para inaugurar o seu sistema demonitoramento de asteroides em rota de colisão com a Terra, chamado Projeto Impacton.
O telescópio usado no Impacton está sendo instalado na cidade de Itacuruba, em Pernambuco. O equipamento possui um espelho de um metro de diâmetro e será totalmente automatizado e operado a distância, a partir do centro de controle do Observatório Nacional, no Rio de Janeiro.
O site Asteroid Watch pode ser visitado no endereço www.jpl.nasa.gov/asteroidwatch e a conta no Twitter é twitter.com/asteroidwatch.
http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=nasa-disponibilizara-dados-sobre-objetos-rota-colisao-terra&id=020130090806&ebol=sim
sábado, 15 de agosto de 2009
Dúvidas?
Dúvidas sobre as áreas de elétrica, AutoCAD e automação.
Contactar o suporte: suporte.joaquim@hotmail.com
Joaquim Macêdo
Contactar o suporte: suporte.joaquim@hotmail.com
Joaquim Macêdo
quarta-feira, 5 de agosto de 2009
Tecnologia vai prever o futuro e as necessidades humanas, diz cientista
Se os meteorologistas conseguem fazer previsões com elevado índice de acerto mesmo lidando com todas as variáveis que influem sobre o clima, não seria então possível prever quais voos devem ser cancelados ao redor do mundo para evitar que uma epidemia se alastre?
Há inúmeros fenômenos que, se previstos com um mínimo de precisão, poderiam ajudar os governos a lidar não apenas com problemas de saúde, mas também com a economia. Por exemplo, que medida dará melhor resultado: o corte de impostos sobre gêneros de primeira necessidade ou a manutenção dos impostos e a distribuição direta de recursos para as famílias pobres?
Previsão do futuro high-tech
O professor Alessandro Vespignani, da Universidade de Indiana, nos Estados Unidos, afirma que isto é pouco e que será possível fazer muito mais, em áreas nem sequer imaginadas. Não será apenas o caso de extrapolar tendências, mas de prever de fato o que a população vai demandar no futuro, em termos sociais, econômicos e muito mais.
Os avanços recentes na teoria e na modelagem de redes complexas, juntamente com a possibilidade de coletar novos dados a partir da Internet e dos equipamentos eletrônicos móveis permitirá que "a humanidade atinja um poder real de prever o futuro," afirma ele.
Rastreamento individual
Pesquisas já demonstraram a possibilidade concreta de monitorar simultaneamente 100.000 usuários de celulares durante seis meses, usando os dados trocados constantemente entre os celulares e as torres de comunicação. Outra pesquisa demonstrou que a circulação de dinheiro pelas casas de câmbio oferece uma forma simples de monitorar o movimento de pessoas ao redor do mundo.
Neste exato momento, estão sendo gerados bilhões de bytes de informações sobre a vida de cada indivíduo, sobre a interação entre indivíduos e sobre os hábitos de cada um: registros de compras em cartões de crédito, dados de celulares, Bluetooth, GPS e WiFi deixam um rastro digital da vida de cada um que é virtualmente impossível apagar.
E, segundo Vespignani, agora já temos as ferramentas de software e o poder computacional para começar a fazer uso produtivo dessas informações.
Mineração de realidade
Essas novas técnicas, que o pesquisador chama de "mineração de realidade," deverá aumentar a capacidade dos pesquisadores e cientistas para prever com precisão os efeitos de fenômenos como eventos catastróficos, movimentos populacionais ao redor do mundo ou mesmo a invasão de novos organismos em ecossistemas, como pragas na agricultura ou vírus no ser humano.
"Isto é semelhante ao que aconteceu na física quando nós tivemos a mudança da física atômica e molecular para o estudo da física da matéria. Aqui nós vemos o movimento partindo do estudo de um pequeno número de elementos, ou pequenos grupos sociais, para o estudo do comportamento de sistemas sociais em larga escala, consistindo em milhões de pessoas, que podem ser caracterizados no espaço, tanto geográfico quanto social, e no tempo," diz o cientista.
Dados fluindo pela rede
Vespignani reconhece que a criação da infraestrutura necessária para as previsões do futuro, como ele as entende, ainda está dando seus primeiros passos. As informações já estão sendo geradas em larga escala, mas ainda não há um mecanismo para que elas sejam reunidas de forma rápida, fácil e em tempo real.
Isto reduz a possibilidade das previsões a estudos específicos, com tempo determinado e com grandes orçamentos. Mas, num futuro próximo, prevê ele, esses dados estarão fluindo pela rede, graças ao aumento crescente do poder de processamento dos computadores e da capacidade e armazenamento de dados digitais.
O trabalho à frente, segundo ele, envolverá a atuação conjunta de vários campos do conhecimento, incluindo teoria de redes, biologia matemática, estatística, ciência da computação e física estatística.
Artistas da aproximação
Vespignani reconhece que essa capacidade de previsão do futuro levanta sérias questões de privacidade. Mas ele passa ao largo da discussão de forma inteiramente pragmática: os dados estão disponíveis, é fácil e barato coletá-los e não há porque não usá-los.
"Nós gostamos de pensar que somos únicos. Mas provavelmente, para 90% das nossas interações sociais, nós não somos assim tão únicos," diz o físico. "Os físicos trazem um equilíbrio especial entre rigor matemático, abordagens computacionais e intuição para o problema. Nós somos os artistas da aproximação."
Comentando a pesquisa, Adrian Cho, da revista Science, afirmou: "No campo dos sistemas socioeconômicos complexos, os físicos e outros cientistas analisam as pessoas quase como se elas fossem elétrons totalmente substituíveis."
Bibliografia:Predicting the Behavior of Techno-Social SystemsAlessandro VespignaniScience24 July 2009Vol.: 325. no. 5939, pp. 425 - 428DOI: 10.1126/science.1171990
http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=tecnologia-vai-prever-futuro-necessidades-humanas-diz-cientista&id=010150090803&ebol=sim
Há inúmeros fenômenos que, se previstos com um mínimo de precisão, poderiam ajudar os governos a lidar não apenas com problemas de saúde, mas também com a economia. Por exemplo, que medida dará melhor resultado: o corte de impostos sobre gêneros de primeira necessidade ou a manutenção dos impostos e a distribuição direta de recursos para as famílias pobres?
Previsão do futuro high-tech
O professor Alessandro Vespignani, da Universidade de Indiana, nos Estados Unidos, afirma que isto é pouco e que será possível fazer muito mais, em áreas nem sequer imaginadas. Não será apenas o caso de extrapolar tendências, mas de prever de fato o que a população vai demandar no futuro, em termos sociais, econômicos e muito mais.
Os avanços recentes na teoria e na modelagem de redes complexas, juntamente com a possibilidade de coletar novos dados a partir da Internet e dos equipamentos eletrônicos móveis permitirá que "a humanidade atinja um poder real de prever o futuro," afirma ele.
Rastreamento individual
Pesquisas já demonstraram a possibilidade concreta de monitorar simultaneamente 100.000 usuários de celulares durante seis meses, usando os dados trocados constantemente entre os celulares e as torres de comunicação. Outra pesquisa demonstrou que a circulação de dinheiro pelas casas de câmbio oferece uma forma simples de monitorar o movimento de pessoas ao redor do mundo.
Neste exato momento, estão sendo gerados bilhões de bytes de informações sobre a vida de cada indivíduo, sobre a interação entre indivíduos e sobre os hábitos de cada um: registros de compras em cartões de crédito, dados de celulares, Bluetooth, GPS e WiFi deixam um rastro digital da vida de cada um que é virtualmente impossível apagar.
E, segundo Vespignani, agora já temos as ferramentas de software e o poder computacional para começar a fazer uso produtivo dessas informações.
Mineração de realidade
Essas novas técnicas, que o pesquisador chama de "mineração de realidade," deverá aumentar a capacidade dos pesquisadores e cientistas para prever com precisão os efeitos de fenômenos como eventos catastróficos, movimentos populacionais ao redor do mundo ou mesmo a invasão de novos organismos em ecossistemas, como pragas na agricultura ou vírus no ser humano.
"Isto é semelhante ao que aconteceu na física quando nós tivemos a mudança da física atômica e molecular para o estudo da física da matéria. Aqui nós vemos o movimento partindo do estudo de um pequeno número de elementos, ou pequenos grupos sociais, para o estudo do comportamento de sistemas sociais em larga escala, consistindo em milhões de pessoas, que podem ser caracterizados no espaço, tanto geográfico quanto social, e no tempo," diz o cientista.
Dados fluindo pela rede
Vespignani reconhece que a criação da infraestrutura necessária para as previsões do futuro, como ele as entende, ainda está dando seus primeiros passos. As informações já estão sendo geradas em larga escala, mas ainda não há um mecanismo para que elas sejam reunidas de forma rápida, fácil e em tempo real.
Isto reduz a possibilidade das previsões a estudos específicos, com tempo determinado e com grandes orçamentos. Mas, num futuro próximo, prevê ele, esses dados estarão fluindo pela rede, graças ao aumento crescente do poder de processamento dos computadores e da capacidade e armazenamento de dados digitais.
O trabalho à frente, segundo ele, envolverá a atuação conjunta de vários campos do conhecimento, incluindo teoria de redes, biologia matemática, estatística, ciência da computação e física estatística.
Artistas da aproximação
Vespignani reconhece que essa capacidade de previsão do futuro levanta sérias questões de privacidade. Mas ele passa ao largo da discussão de forma inteiramente pragmática: os dados estão disponíveis, é fácil e barato coletá-los e não há porque não usá-los.
"Nós gostamos de pensar que somos únicos. Mas provavelmente, para 90% das nossas interações sociais, nós não somos assim tão únicos," diz o físico. "Os físicos trazem um equilíbrio especial entre rigor matemático, abordagens computacionais e intuição para o problema. Nós somos os artistas da aproximação."
Comentando a pesquisa, Adrian Cho, da revista Science, afirmou: "No campo dos sistemas socioeconômicos complexos, os físicos e outros cientistas analisam as pessoas quase como se elas fossem elétrons totalmente substituíveis."
Bibliografia:Predicting the Behavior of Techno-Social SystemsAlessandro VespignaniScience24 July 2009Vol.: 325. no. 5939, pp. 425 - 428DOI: 10.1126/science.1171990
http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=tecnologia-vai-prever-futuro-necessidades-humanas-diz-cientista&id=010150090803&ebol=sim
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